AMEC

羅森伯格100-T1增加了AMEC以太網連接器序列。為此，羅森伯格和安波福已達成技術合作協議，并將為汽車市場提供高性能、低成本的高速以太網解決方案。安波福和羅森伯格AMEC產品將100%兼容，因此客戶可以獲得完全認可的第二個供應來源。對于多千兆以太網應用，羅森伯格開發了H-MTD連接器系統。安波福也同樣是這個連接系統的第二供應商。

● 符合LV214/USCAR的汽車級差分連接器

● 模塊化封裝：1腔、6腔通孔回流焊、SMD和混合焊連接器以供需求

● 可擴展選擇非屏蔽和屏蔽版本

●  AMEC滿足100Mbps數據傳輸

● AMEC+滿足1 Gbps數據傳輸的需求

● 結合了高穩健性、低成本和***小的封裝

FAKRA

羅森伯格FAKRA射頻連接器經過特別設計，以滿足汽車行業的嚴苛要求。具有復雜編碼系統的標準塑料外殼提供13種機械和有色編碼以及一個******編碼。

沖壓和成形技術（SF）正在越來越多地被使用。這些通過精密制造的FAKRA-SF產品非常適合于安全生產和全自動裝配，有效保證成本的顯著下降。 羅森伯格*********滿足和響應客戶需求，提供客戶所需的成品以及根據客戶設計要求的訂制品。

HFM?

新型的羅森伯格HFM®連接器系統是汽車行業中頻率高達15 GHz的下一代同軸連接器。 除減輕重量和減小安裝空間外，羅森伯格在開發中還對節約成本做出了堅決要求。HFM這種智能的模塊化系統可實現高達20 Gbps的高速率數據傳輸。

與傳統FAKRA相比，HFM的體積更小，得以在***小安裝空間內放置不同組件從而節約高達80％的空間。

? 頻率高達 15GHz

? 高速數據傳輸速率高達 20 Gbit/s

? 優化的使用空間

? 安裝空間節約高達 80 %

? 成本優化

H-MTD

羅森伯格H-MTD是一個360°全屏蔽差分連接器系統。該系統結合了高性能數據傳輸(******可至20 GHz或28 Gbps)和高強度小體積的汽車級塑殼。

羅森伯格H-MTD在節省安裝空間和重量的同時支持高比特率數據傳輸。系統一大優點是模塊化，從而廣泛支持各種應用。

特點

● 符合LV214/USCAR車規級差分連接器

● 單腔，雙腔，四腔，六腔結構

● 高頻H-MTD接口，上至 15 GHz / 20 Gbps

● 防水版本

● CPA 版本

● 雙屏蔽版本：

STP – 360°全屏蔽

UTP – 可支持非屏蔽

● 實現***小封裝和高強度相結合的需求

● 各種編碼防錯型式以供需求

● 可根據需求進一步定制產品